به گزارش بی‌بی‌سی، لیو چان‌جیان، خلبان این هواپیما در گفتگو با رسانه‌ها گفته است برای نجات مسافران مجبور شد کنترل هواپیما را از ارتفاع ده هزار متری( ۳۲ هزار فوت) بطور "دستی" در اختیار بگیرد. این هواپیما ۱۱۹ مسافر داشت که به هیچکدام آسیبی نرسید.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران آنلاین، هواپیمای آسیب دیده که متعلق به شرکت هواپیمایی سیچواناین چین بود دیروز (دوشنبه بیست و چهارم اردیبهشت/ ۱۴ مه) از شهر چونگ کینگ در غرب چین راهی لهاسا، پایتخت تبت بود که در شهر «چنگدو»ی در غرب چین مجبور به فرود اضطراری شد.

به گفته خلبان هواپیما کنده شدن پنجره جلویی کابین به معنی معلق شدن اشیا و حتی کمک خلبان در وسط آسمان بود. به همین دلیل به دلیل آشفتگی در کابین و صدای گوشخراش، او حتی قادربه شنیدن امواج رادیویی هم نبوده است.

او معتقد است ترک برداشتن شیشه کابین خلبان اتفاق عجیبی نیست و ممکن است به دلیل برخورد پرندگان یا صاعقه اتفاق بیافتد اما کنده شدن کل شیشه اتفاق بسیار نادری است.

او در توضیح این فرود دلهره آور گفت: هیچ علامت هشداری در کار نبود. شیشه جلو ناگهان ترک برداشت که بعدا با صدای مهیبی همراه شد. نصف بدن کمک خلبان من بیرون از پنجره بود.

او همچنین گفته: "همه چیز در کابین خلبان در هوا شناور بود؛ بیشتر تجهیزات درست کار نمی‌کرد و من نمیتواستم امواج رادیویی را بشنوم. هواپیما به شدت لرزش افتاده بود و نمی‌توانستم اعداد را از روی صفحه نمایشگر بخوانم."

سازمان هواپیمایی ملی چین گفته است هیچکدام از ۱۱۹ مسافر این پرواز آسیب ندید ولی کمک خلبان که کمربند ایمنی خود را بسته بود دچار خراشیدگی شده و مچ او هم رگ به رگ شده است.

بر همین اساس یکی دیگر از خدمه پرواز هم هنگام زمین نشستن آسیب دیده است.

یکی از مسافران این هواپیما گفت: "مهمانداران هواپیما در حال پذیرایی ما در زمان صبحانه بودند که هواپیما شروع به لرزیدن کرد؛ ما نمی‌دانستیم چه اتفاقی افتاده و دچار وحشت شدیم. ماسک‌های اکسیژن هواپیما به پائین افتاد. برای چند ثانیه احساس سقوط داشتیم ولی بعدا دوباره هواپیما به حالت ثبات رسید.من هنوز عصبی هستم و دیگر جرات نمی‌کنم سوار هواپیما شوم؛ ولی خوشحالم توانستم به سختی از این خطر جان سالم به در ببرم."

به گفته بعضی از رسانه‌های چینی کنده شدن شیشه کابین خلبان نیم ساعت بعد از بلند شدن هواپیما اتفاق افتاده است.

بیست و هشت سال پیش (۱۹۹۰ میلادی) اتفاق مشابهی برای خلبان یکی از پروازهای شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز بریتانیا اتفاق افتاد و به دلیل کنده شدن شیشه جلوی هواپیما در ارتفاع ۲۳۰۰۰ فوتی (۷ کیلومتری)، بخشی از بدن این خلبان برای مدتی بیرون از کابین هواپیما مانده بود. این خلبان البته جان سالم به در برد و بدون آسیب به زمین نشست.